上海交通律師解讀司機(jī)逃逸的侵權(quán)賠償責(zé)任

　　根據(jù)《道路交通安全法》第七十條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，造成人身傷亡，應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)警。也就是說(shuō)，一旦機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車駕駛員交警不能直接離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，否則很可能構(gòu)成交通事故逃逸。

　　然而，在現(xiàn)實(shí)生活中，在交通事故發(fā)生后，司機(jī)逃跑的現(xiàn)象仍然不時(shí)發(fā)生。更常見(jiàn)的情況是，機(jī)動(dòng)車司機(jī)在路上撞到人后直接駕駛機(jī)動(dòng)車逃離現(xiàn)場(chǎng)，造成人員傷亡。從交通事故逃逸的意義來(lái)看，是指機(jī)動(dòng)車司機(jī)駕駛車輛或遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)逃避法律調(diào)查的行為。

　　機(jī)動(dòng)車司機(jī)在交通事故發(fā)生后逃跑的主觀心理和目的是故意逃避對(duì)傷者的救援義務(wù)或事故責(zé)任。司機(jī)逃跑后，部分逃跑司機(jī)在壓力下被交警查獲或自首，部分司機(jī)逃跑后未被查獲，導(dǎo)致肇事者未知。與一般未逃逸的交通事故相比，受害人在事故逃逸時(shí)的權(quán)益更有可能得不到充分保護(hù)。為了盡可能保護(hù)事故逃逸受害人的權(quán)益，《民法典》第十二十六條對(duì)機(jī)動(dòng)車司機(jī)逃逸后發(fā)生交通事故時(shí)的侵權(quán)賠償責(zé)任作出了更全面的規(guī)定。

　　案例一

　　劉駕駛的客車與姜駕駛的二輪摩托車發(fā)生交通事故后，劉駕駛離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，事故造成姜受傷，兩輛車損壞。經(jīng)交警認(rèn)定，劉駕駛交通事故后逃跑，對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任，姜不負(fù)責(zé)任。事故機(jī)動(dòng)車在保險(xiǎn)公司投保強(qiáng)制保險(xiǎn)，事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間。姜起訴劉和保險(xiǎn)公司要求賠償。本案交通事故由劉承擔(dān)，劉逃逸。因此，對(duì)于姜事故造成的合理?yè)p失，保險(xiǎn)公司應(yīng)在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償，不足部分由侵權(quán)人劉賠償。

　　機(jī)動(dòng)車司機(jī)在交通事故發(fā)生后逃逸的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)首先在交通強(qiáng)制性保險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，不足部分由侵權(quán)人或者肇事者承擔(dān)賠償責(zé)任。（財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司邯鄲肥鄉(xiāng)支行等機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案件見(jiàn)北京市第三中級(jí)人民法院（2019）第三號(hào)民事判決。

　　案例二

　　張駕駛卡車與騎自行車的王相撞，造成王受傷和車輛損壞。事故發(fā)生后，張開(kāi)車逃跑了。交警認(rèn)定張對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任，王對(duì)事故不負(fù)責(zé)任。王起訴事故損失，法院裁定張賠償王的醫(yī)療費(fèi)用。醫(yī)療費(fèi)用已由道路交通事故社會(huì)救助基金支付。道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦公室現(xiàn)起訴張追償預(yù)付費(fèi)用。道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦公室向王支付醫(yī)療費(fèi)用后，向張追償。根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第五十三條的規(guī)定，張應(yīng)當(dāng)向道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦公室賠償預(yù)付醫(yī)療費(fèi)用。

　　道路交通事故社會(huì)救助基金提前支付交通事故受害人救助醫(yī)療費(fèi)用的，管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向司機(jī)追償費(fèi)用（道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦公室起訴張追償糾紛，見(jiàn)廣東省東莞中級(jí)人民法院。

                                       
 

　　上海交通律師說(shuō)法

　　《民法典》第十二十六條規(guī)定了逃逸的責(zé)任，以更全面地保護(hù)受害人的合法權(quán)益。

　　1.司機(jī)逃逸后發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償，不足部分由司機(jī)賠償。根據(jù)。根據(jù)《民法典》第1216條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車司機(jī)在交通事故發(fā)生后逃逸，機(jī)動(dòng)車可以發(fā)現(xiàn)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)公司仍在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)賠償，不足部分繼續(xù)由司機(jī)賠償。這是司機(jī)逃逸后機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任的基本規(guī)則。

　　在司機(jī)逃逸的情況下，司機(jī)對(duì)受害人的賠償責(zé)任無(wú)疑符合侵權(quán)法中誰(shuí)侵權(quán)誰(shuí)負(fù)責(zé)的基本原則。但在這種情況下，保險(xiǎn)公司仍決定在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，或者由于強(qiáng)制保險(xiǎn)是法律強(qiáng)制保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司實(shí)際上在強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，而不是按照保險(xiǎn)合同承擔(dān)約定的賠償責(zé)任。本法律賠償責(zé)任由《道路交通安全法》第七十六條和《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條明確規(guī)定。根據(jù)上述規(guī)定，強(qiáng)制保險(xiǎn)可以免除責(zé)任，唯一的賠償是受害人故意造成交通事故，保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)法律賠償責(zé)任，但在某些情況下，保險(xiǎn)公司可以直接向侵權(quán)人追償。司機(jī)逃逸與受害人故意造成的交通事故明顯不同，不屬于強(qiáng)制保險(xiǎn)。因此，即使司機(jī)逃跑，保險(xiǎn)公司也應(yīng)首先在強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，賠償不足部分由直接侵權(quán)司機(jī)承擔(dān)。

　　2.駕駛員逃逸后不能使用強(qiáng)制保險(xiǎn)或者強(qiáng)制保險(xiǎn)救援費(fèi)用不足的，道路交通事故社會(huì)救助基金應(yīng)當(dāng)提前支付救援費(fèi)用。喪葬等費(fèi)用，預(yù)付后有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。上述駕駛員逃逸后，機(jī)動(dòng)車可以查明已參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由強(qiáng)制保險(xiǎn)依法賠償。但在實(shí)踐中，肇事逃逸往往存在機(jī)動(dòng)車未投保強(qiáng)制保險(xiǎn)的情況，甚至根本找不到肇事機(jī)動(dòng)車的情況。在這兩種情況下，強(qiáng)制保險(xiǎn)顯然不能賠償受害者；此外，實(shí)踐中還有一種情況，即駕駛員逃逸后，肇事機(jī)動(dòng)車可以查明已投保強(qiáng)制保險(xiǎn)，但強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額根本不足以支付受害者的救援費(fèi)用。上述情況均為受害人逃逸后無(wú)法或難以通過(guò)強(qiáng)制保險(xiǎn)獲得賠償。為使受害人在這些情況下得到及時(shí)有效的賠償，法律規(guī)定，在這些情況下，道路交通事故社會(huì)救助基金可以提前支付救援費(fèi)用。喪葬等費(fèi)用。

　　道路交通事故社會(huì)救助基金是根據(jù)《道路交通安全法》第十七條的規(guī)定設(shè)立的特殊基金。是國(guó)家對(duì)交通事故的法律補(bǔ)充保障，主要針對(duì)交通強(qiáng)制保險(xiǎn)等受害人不能或難以完全按照交通強(qiáng)制保險(xiǎn)制度獲得賠償，即一旦發(fā)生這些情況，可以通過(guò)道路交通事故社會(huì)救助基金及時(shí)賠償受害人。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十四條至第二十六條明確規(guī)定了道路交通事故社會(huì)救助基金的來(lái)源和管理。道路交通事故社會(huì)救助基金的初衷是盡可能彌補(bǔ)受害人保護(hù)中交通強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的盲點(diǎn)，確保受害人獲得最基本的救援、治療或喪葬費(fèi)用。當(dāng)然，道路交通事故社會(huì)救助基金作為交通事故賠償?shù)难a(bǔ)充保障，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)提前向交通事故責(zé)任人追償相關(guān)費(fèi)用。

　　民法典規(guī)定

　　第一百二百一十六條機(jī)動(dòng)車駕駛員在交通事故發(fā)生后逃逸，機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償；未知機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)或者救援費(fèi)用超過(guò)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的，應(yīng)當(dāng)支付被侵權(quán)人人身傷亡、喪葬費(fèi)的，由道路交通事故社會(huì)救助基金預(yù)付。道路交通事故社會(huì)救助基金預(yù)付款后，管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。