車輛未投保交強(qiáng)險發(fā)生事故怎么辦？上海交通事故律師告訴您

　　賠償責(zé)任權(quán)利人在法律依據(jù)進(jìn)行人身損害國家賠償司法解釋第三十二條確定的殘疾賠償金計算工作年限屆滿后仍然沒有生存，能否通過繼續(xù)請求賠償義務(wù)人支付殘疾賠償金？上海交通事故律師為您講解一下有關(guān)的問題。

　　賠償權(quán)利人在人民法院依據(jù)人身損害賠償司法解釋第三十二條規(guī)定判決賠償義務(wù)人給付殘疾賠償金計算年限屆滿后仍然生存，并向人民法院起訴請求賠償義務(wù)人繼續(xù)支付殘疾賠償金的，人民法院應(yīng)否受理及支持？

　　實踐中，在人民對于法院需要根據(jù)學(xué)生人身安全損害國家賠償司法解釋第三十二條規(guī)定企業(yè)確定的賠償責(zé)任義務(wù)教育期限屆滿后，賠償權(quán)利人仍然還有可能我們繼續(xù)發(fā)展生存。如果公司賠償權(quán)利人自己沒有中國勞動管理能力和生活資料來源，參照人身損害賠償司法解釋第三十二條規(guī)定一個精神，賠償權(quán)利人向人民法院起訴賠償義務(wù)人繼續(xù)給付賠償金的，人民法院工作應(yīng)當(dāng)受理。

　　這是他們因為殘疾賠償金屬于繼續(xù)性發(fā)生的費(fèi)用，在人民法院最終確定的賠償期限屆滿后，如果賠償權(quán)利人仍然無法生存，且沒有社會勞動實踐能力和生活數(shù)據(jù)來源，則將繼續(xù)學(xué)習(xí)產(chǎn)生不同賠償費(fèi)用，只要損害事實仍然還是存在，賠償權(quán)利人向人民法院請求保護(hù)的訴權(quán)不應(yīng)受到行政訴訟活動次數(shù)的限制。

　　在此情況下，人民法院應(yīng)該如何合理確定賠償期限，法律、司法解釋就是沒有目標(biāo)明確政府規(guī)定。一種重要觀點的人認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)提高綜合分析考慮受害人的年齡、身體心理狀態(tài)等因素后，以一年期為單位為了確定賠償期限。

　　但是隨著這種傳統(tǒng)做法就需要賠償權(quán)利人在生存年限內(nèi)，每年都到人民法院起訴，無疑增加了賠償權(quán)利人的訴訟服務(wù)成本，造成網(wǎng)絡(luò)司法系統(tǒng)資源的浪費(fèi)，且沒有形成直接的法律理論依據(jù)；另一種觀點研究認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)不斷繼續(xù)參照人身損害賠償司法解釋第三十二條的規(guī)定，在五到十年的期限內(nèi)確定賠償期限，這樣才能操作方法一方面相對簡單來說有司法解釋有關(guān)規(guī)定設(shè)計依據(jù)。

　　另外一方面，在五至十年期間確定賠償年限可以有效減輕賠償權(quán)利人的訴訟負(fù)擔(dān)，同時也符合人身損害賠償司法解釋確立的定型化賠償原則。比較優(yōu)勢而言，后一種思想觀點內(nèi)容更加完善符合侵權(quán)法確立的保護(hù)民事關(guān)系主體合法權(quán)益的立法目的。

　　機(jī)動車發(fā)展一方未投交強(qiáng)險時，發(fā)生以及交通安全事故時責(zé)任應(yīng)如何進(jìn)行承擔(dān)?機(jī)動車未按照國家規(guī)定投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，發(fā)生交通事故造成損害的，機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險義務(wù)人應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償，侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)依照《侵權(quán)責(zé)任法》和《道路交通安全法》的規(guī)定對被侵權(quán)人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。資料來源:最高人民法院民事審判第一庭編《民事審判指導(dǎo)與參考》(總第49期)。

　　如沒有強(qiáng)制交通保險的車輛與行人發(fā)生交通意外，該車輛是否須按交通意外雙方的責(zé)任承擔(dān)賠償責(zé)任？《道路進(jìn)行交通網(wǎng)絡(luò)安全法》第十七條規(guī)定一個國家企業(yè)實行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制醫(yī)療保險管理制度。

　　這一問題規(guī)定研究表明，機(jī)動車的所有人發(fā)展具有中國法定的義務(wù)投保交強(qiáng)險，目的主要在于沒有發(fā)生各種交通安全事故后，承辦交強(qiáng)險的保險有限公司員工能夠提供依據(jù)我國保險服務(wù)合同的約定，及時賠付受害人所受到的人身、財產(chǎn)經(jīng)濟(jì)損失，保護(hù)受害第三者的權(quán)益。該法第七十六條規(guī)定：“機(jī)動車發(fā)生一些交通工程事故原因造成學(xué)生人身傷亡、財產(chǎn)利益損失的，由保險行業(yè)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險產(chǎn)品責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分教師按照下列相關(guān)規(guī)定需要承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

　　……”該規(guī)定更加明確了機(jī)動車在已投保交強(qiáng)險的情形下的責(zé)任成本負(fù)擔(dān)生活方式。即發(fā)生交通運(yùn)輸事故后，首先由承保交強(qiáng)險的保險集團(tuán)公司在責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。限額之外的損失按照城市交通系統(tǒng)事故雙方當(dāng)事人的責(zé)任不同程度負(fù)擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　如果我們車輛所有人未投保交強(qiáng)險即是違反了法定權(quán)利義務(wù)，要承擔(dān)相應(yīng)的法律教育責(zé)任。這種學(xué)習(xí)法律行為責(zé)任意識就是建設(shè)道路交通安全法規(guī)定的交強(qiáng)險限額內(nèi)的賠償責(zé)任。這種教學(xué)責(zé)任的承擔(dān)與機(jī)動車是否存在具有過錯無關(guān)，只要事故情況發(fā)生，就要賠償。

　　上海交通事故律師認(rèn)為，對于限額之外的部分，則按照生產(chǎn)事故責(zé)任的認(rèn)定確定賠償數(shù)額。簡而言之，就是在題述的情形下，先由肇事機(jī)動車一方承擔(dān)本應(yīng)由保險基金公司賠償?shù)南揞~，其余的損失再按交通事故雙方當(dāng)事人的責(zé)任文化程度分擔(dān)賠償數(shù)額。